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Le 10 décembre 2024, le compte rendu d'une réunion de planification tenue à Lexington, en Caroline du Sud, a montré que les autorités locales étaient prêtes à négocier avec Michelin au sujet de son projet d'extension de son usine locale.
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Le prédécesseur de Huanghai Rubber, bien connu dans le secteur du pneu, est l'usine de caoutchouc n° 2 de Qingdao, l'une des « quatre grandes familles du pneu » en Chine (les quatre grandes familles du pneu : l'usine de caoutchouc n° 1 d'État, l'usine de caoutchouc n° 2 d'État, l'usine de caoutchouc Shanghai Greater China et l'usine de caoutchouc Zhengtai).
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Le 12 décembre 2024, une autre entreprise de pneus a construit une usine au Cambodge. La source de cette information provient du projet « Overseas Bidding » de Jiangsu Construction Group, en Chine.
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En 2024, la Chine reste le pays comptant le plus grand nombre d'usines de pneus au monde (y compris les usines chinoises des fabricants de pneus à capitaux étrangers) : le nombre d'usines d'un seul pays représente 2,5 fois celui de l'Amérique du Nord et 1,7 fois celui de l'Europe.
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La Chine a toujours été la région la plus compétitive au monde pour les pneus. Actuellement, les exportations chinoises de pneus affichent encore de bons résultats, mais de nombreux pays et régions du monde continuent d'ériger des barrières doubles antidumping.
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Ce jour a marqué la mise en service officielle de la première phase du projet MTI indonésien de Zhongce Rubber.
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Le processus de fabrication des pneus est complexe et il est difficile de garantir l'absence d'erreurs lorsque le volume de commandes est important (notamment pour certains procédés qui nécessitent de la main-d'œuvre). Ces erreurs sont généralement détectées lors du contrôle de routine des fabricants de pneus, qui demandent alors activement un rappel afin d'éviter tout accident.
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Les grands fabricants de pneus chinois se sont lancés frénétiquement dans la course aux capacités de production à l'étranger. En une seule année, le rythme et le nombre d'usines de pneus chinoises en construction ou en extension à l'étranger ont presque dépassé le total de la décennie écoulée.
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Selon de nouveaux documents, Pyrum a franchi une étape majeure avec l'ajout de nouvelles lignes de production (TAD 2 et 3) dans sa première usine phare de recyclage de pneus à Dillingen.
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Guolian Corporation, Shandong Port Group, Conférence de presse, CNAUTO, Plateforme de commerce électronique transfrontalier
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À l'occasion du Double Ten, Tu Duoduo signe un projet minier de 200 000 tonnes à l'étranger, en Tanzanie.
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Guidée par la « CIIE », la plateforme Duoduo renforce activement les capacités de service de la chaîne industrielle mondiale du commerce électronique transfrontalier.
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Sichuan Commercial Investment et d'autres entreprises ont rendu visite à Tu Duoduo afin de discuter de la construction d'une chaîne d'approvisionnement intelligente.
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Tu Duoduo a participé au China High Performance Coatings and Coatings Exhibition, où son stand a fait forte impression.
